Стропы

Стропы — специальные петли из различных материалов, используемые на складах, стройке и в промышленности для обхвата груза. Как правило, для перемещения материалов высокого тоннажа необходимо иметь 2 или 4 петли.

Что представляют собой стропы и как их выбрать?

Стропы относятся к такелажным приспособлениям, которые предназначены для погрузочно-разгрузочных работ. Они представляют собой петли из текстиля, каната, металла, к которым крепятся крюки, скобы, кольца.

Особенности строп:

• могут изготавливаться из разных материалов, чем и будет определяться номинальная грузоподъёмность такелажного приспособления;
• демонстрируют высокую износостойкость, могут использоваться при минусовых температурах;
• в одном пучке чаще всего находится 2 или 4 петли;
• безопасны, ведь разрушение большинства разновидностей строп происходит постепенно (в случае обнаружения дефектов, стропы лучше заменить на новые);
• исключают раскачку груза, равномерно распределяют нагрузку между перемещаемыми элементами.

При помощи строп можно переместить трубы, плиты, бочки, ящики, контейнеры, товары на поддоне, стекла, двери и многие другие грузы разного веса.

 

Разновидности строп

Существует множество разновидностей строп, которые отличаются конструктивом, материалом изготовления, количеством ветвей, способом крепления. Рассмотрим самые востребованные из них.

Чалки с петлями на концах

Принцип действия этих устройств — один конец изделия фиксируют в проушине переносимой заготовки, второй — присоединяют к тросовому крюку крана. Чалки изготавливают из металла или синтетики. Очень часто такие стропы оборудуются зацепными крюками и кольцами.

Стропы из корозащитной материи

Ленточные петли таких строп выполнены из корозащитной материи, которая не подвержена стиранию при контакте с деревом. Такой вариант подходит для вытаскивания застрявшего в грязи авто путем заведения стропа за дерево и использования лебедки.

Авточалки

Их накидывают на груз подобно аркану. Применяются в труднодоступных местах, когда сложно захватить пакеты с грузом.

Канатные

Высокий запас прочности демонстрируют корабельный или авиационный канаты. К таким такелажным приспособлениям уже присоединены крюки или карабины, поэтому они готовы к применению.

Канаты могут быть:

• синтетическими;
• стальными.

Стальные изделия способны выдерживать низкие и высокие температуры — от -40 до +400 градусов Цельсия. Изготовляются преимущественно из проволоки, которая сплетена в стренги. Плетение стропового элемента происходит вручную. Прессование стропы осуществляется в алюминиевую втулку. Канатные такелажные стропы получили широкое применение в разных отраслях народного хозяйства.

Цепные

Основой цепных изделий служит цепь с заваренными звеньями. Используются такие стропы для подъёма острорёберной поклажи во избежание повреждения ленты. Отличаются высоким показателем ремонтопригодности, поскольку в случае повреждения одного кольца, можно с лёгкостью провести его замену.

Интересно! Цепные стропы бывают 1, 2, 4–ветвенными. Четырёхветвенное приспособление в народе называют цепным пауком. При подвешивании к стропам критического груза, кольца цепи могут растянуться, но останутся целыми.

Стропы текстильные

Основной материал текстильных строп — полиэстер. Изделия окрашивают в разный цвет, по которому можно определить максимальную грузоподъемность. Текстильные стропы без усилий заводятся под груз (имеют малый вес), и также с лёгкостью цепляются за крюк подъемника.

Различают:

• петлевые (СТП);
• кольцевые стропы (СТК).

Особой прочностью обладают петлевые стропы. Они полностью изготовлены из нейлона или другой синтетической материи. Способны выдержать нагрузку в 500-50000 кг.

К съёмным стропам принадлежат траверсы. Такие подъёмные элементы используются при транспортировке длинных грузов или тех, которые находятся в условиях лимитированной высоты. Бывают магнитными, грузовыми и намагниченными. Захваты предназначены для упрощения фиксации строповых элементов. Бывают клещевые, коромысловые, вилочные, клиновые, эксцентриковые и зажимные захваты.

Следует знать! Если ваш груз слишком велик, можете дополнить строповый элемент металлическим или синтетическим удлинителем с крюками.

Как выбрать стропы?

При выборе строп ориентируйтесь на конфигурацию и габаритные размеры груза.

1. Допустимая грузоподъемность. Она всегда указывается на бирке изделия или в технических характеристиках. Превышать разрешённую грузоподъёмность запрещено! Это может привести не только к разрыву петли и падению груза, но и травматизму людей на стройплощадке или складе.
2. Материал изготовления. От него будет зависеть надёжность погрузки-разгрузки, допустимый тоннаж, а также лёгкость такелажных приспособлений. При покупке стального троса, обязательно обращайте на класс прочности используемой стали.
3. Диаметр цепи и длина ленты.
4. Внешний вид изделий. Важно во время первого осмотра исключить наличие разрывов, размочаливания троса по прутьям, потертостей в конкретных точках. На стальном тросе не должно быть ржавчины. На крюке лёгкая коррозия допустима.
5. Диапазон рабочих температур.
6. Углы отклонения ветвей от вертикальной оси.

В дополнение к такелажным стропам вы можете приобрести комплектующие. Чаще всего приобретают:

• звенья;
• крюкик;
• карабины;
• траверсы;
• грузозахваты;
• коуши.

Выбор приспособлений осуществляется с учетом поставленных задач. К примеру, грузозахваты применяют для перемещения рулонов, дерева, композитных материалов, металла. Каплеобразные кольца с зацепами (коуши) необходимы в том случае, если вы планируете дополнительную фиксацию канатом с затяжкой. Траверсы применяются для перемещения боксов, контейнеров, труб и некоторых других материалов.

Как эксплуатировать стропы?

Перед эксплуатацией строп выберите нужную схему строповки с учётом поднимаемого груза. Прикрепление строп совершается за проушины, размещаемые на изделиях. Если таковых не имеется, необходимо ввинтить или присоединить методом сварки к грузу специальные скобы.

Особенности эксплуатации строп:

• свободный заход крюка в зев петли;
• если у строп много ветвей, то ответвления должны демонстрировать одинаковое натяжение и не отклоняться друг от друга более чем на 90 градусов;
• проверьте, чтобы строп не имел узлов и перекруток;
• в качестве вспомогательного элемента используют обвязку, за которую цепляют концы стропов;
• неиспользуемые концы приспособления с несколькими ветвями фиксируются так, чтобы они не задевали встречающиеся при перемещении объекты.

Съем строп осуществляют после того, как грузчик убедился, что материалы надёжно установлены на поверхности, а лучше — и вовсе закреплены.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой вес способны выдержать канатные стропы?

В среднем 1 метр одноветвенного изделия каната выдерживает 32 кг. Стропы, длинною в 10 метров, способны поднять 10-тонный груз.

Какой вес выдерживают текстильные стропы?

Однометровый отрезок ленты из полиэстера толщиною в 3 см способен поднять 1 тонну груза.