CARMEC Арт. BDL 3000

Станок для проточки тормозных дисков Carmec BDL 3000

Нет в наличии
570 250 ₴

Товар временно отсутствует

Сравнить
Официальная гарантия
Основные характеристики
Бренд CARMEC
Артикул BDL 3000
Все характеристики ↓
Экспресс день-в-день (Киев) Бесплатно
Курьер по Киеву 399 ₴
Новая Почта (отделение / постамат) от 70 ₴
Самовывоз (Киев) Бесплатно

Станок для проточки тормозных дисков Carmec BDL 3000 — Оборудование для СТО подбирают с учетом стабильности, простого обслуживания и понятной работы в ежедневном цикле. Такие модели подходят для сервисов, где важны надежность и практичность.

Для модели CARMEC BDL 3000 стоит заранее сопоставить рабочие параметры с вашими реальными задачами: тип заготовки, интенсивность нагрузки, доступное место и требования к подключению. Так проще подобрать оборудование без переплаты и без компромиссов по функциональности.

Почему этот товар стоит рассмотреть

  • Мощностью: 1,5 кВт
  • Напряжение: 380 В
  • Максимальный рабочий диаметр: 500 мм
  • Скорость вращения: 50 об/мин
  • Вес: 235 кг
  • Максимальная толщина диска: 70 мм

Что важно знать перед покупкой

Перед заказом полезно проверить не только базовую мощность, но и жёсткость конструкции, диапазон настроек, удобство обслуживания и доступность расходников. Именно эти моменты чаще всего влияют на комфорт ежедневной работы.

  • оцените реальные размеры заготовок и запас по рабочей зоне
  • проверьте напряжение подключения и требования к размещению оборудования
  • сравните мощность, массу и конструкцию станка под ваш режим работы
  • уточните совместимость расходников, оснастки и сервисного обслуживания

Подробное описание и особенности модели

Станок для проточки тормозных дисков Carmec BDL 3000 предназначен для обработки тормозных дисков тяжелого транспорта (грузовики, автобусы, коммерческая техника) с целью устранения дефектов поверхности, биения и дисбаланса. Позволяет выполнять проточку без снятия диска с маточины (оси) и обрабатывать обе стороны за один проход, что значительно упрощает ремонт и экономит рабочее время. Монтируется непосредственно на ступицу колеса и может поворачиваться на 360°.

Станок может работать с дисками диаметром 120–500 мм и толщиной до 70 мм. Максимальная ширина обработки составляет 140 мм. Трехфазный двигатель мощностью 1,5 кВт обеспечивает вращение диска со скоростью 50 об/мин. Скорость подачи регулируется в диапазоне 0-28 мм/мин с помощью электронного управления. Этот станок для проточки диска на оси работает быстро, качественно и производительно, поэтому будет выгодным приобретением для вашего СТО.

Особенности станка для проточки тормозных дисков Carmec BDL 3000 Трехфазное питание Мощность двигателя – 1,5 кВт Диаметр дисков – 120-500 мм Максимальная толщина диска – 70 мм Скорость вращения диска – 50 об/мин Электронная регулировка скорости подачи от 0 до 28 мм/мин Монтаж непосредственно на маточину (ось) Вращение станка на 360° Обработка обеих сторон диска за один проход Электронное управление пуском для плавного запуска Регулируемая, балансирующая тележка Вес 235 кг. Комплектация станка для проточки тормозных дисков Carmec BDL 3000

В комплект поставки входят:

Регулируемая и балансирующая тележка Пара дисковых режущих инструментов Фланец (адаптер) для соединения ступицы с 10 отверстиями (евроось) Набор сервисных ключей. Частые вопросы

Больше полезной информации о станках для проточки тормозных дисков – в ответах на часто задаваемые вопросы.

Какие есть типы станков для проточки тормозных дисков?

Есть 2 основных типа таких станков:

Стационарные (off car) – диск снимается с автомобиля Мобильные (on car) – для проточки без снятия диска с маточины. Какой принцип работы станка для проточки тормозных дисков on car?

Станок крепится непосредственно к ступице с помощью адаптеров или самовыравнивающегося фланца. На каретке установлены два режущих блока, которые синхронно подаются к диску и снимают тонкий слой материала с обеих сторон одновременно.

Какие преимущества станков для проточки тормозных дисков on car?

Станки on car имеют несколько важных преимуществ:

Экономия времени, так как не нужно снимать диск со ступицы Обработка диска одновременно с двух сторон Компенсация биения ступицы Высокая точность обработки Экономия рабочей площади. Почему станки для проточки тормозных дисков грузовых автомобилей имеют более низкую скорость вращения?

Тормозные диски грузовых автомобилей имеют гораздо больший диаметр и толщину, а соответственно, массу и инерцию. Работа на высоких скоростях с такими массивными деталями требовала бы гораздо более мощных двигателей, создавала бы чрезмерные вибрации и нагрузки на элементы крепления станка. Более низкая скорость вращения позволяет контролируемо снимать материал, минимизируя вибрацию и обеспечивая гладкость поверхности.

В чем разница между электронной и механической регулировкой подачи в станках для проточки тормозных дисков?

Механическая регулировка подачи обеспечивает фиксированное количество скоростей, что затрудняет точную настройку под состояние и материал диска. Электронная регулировка подачи позволяет плавно изменять скорость, что дает возможность установить оптимальный режим обработки и достичь максимального качества поверхности.

Технические характеристики

Вес235 кг
Максимальная толщина диска70 мм
Максимальный рабочий диаметр500 мм
Минимальный рабочий диаметр120 мм
Мощностью1,5 кВт
Напряжение380 В
Общие размеры1100×1100×1150 мм
Рабочая ширина140 мм
Скорость вращения50 об/мин
Скорость подачи0÷28 мм/мин

Для ежедневной эксплуатации важно заранее учитывать доступ к расходным материалам, удобство настройки, стабильность рамы и реальную производительность под ваши типовые операции. Это помогает избежать переплаты за ненужный запас или, наоборот, нехватки возможностей в работе.

При подборе оборудования полезно ориентироваться не только на паспортные данные, но и на сценарий использования: разовые задачи, мелкосерийная работа, сервисная нагрузка или полноценный производственный режим. Такой подход дает более точное решение под ваш участок.

Подбор и консультация

Если нужно подобрать модель под конкретную задачу, специалисты TorgShop помогут сравнить варианты по формату работ, мощности, оснастке, подключению и габаритам.