Ремонтно-токарный гидравлический станок для дисков Carmec PRC 2400

Ремонтно-токарный гидравлический станок для дисков Carmec PRC 2400 — Оборудование для СТО подбирают с учетом стабильности, простого обслуживания и понятной работы в ежедневном цикле. Такие модели подходят для сервисов, где важны надежность и практичность.

Для модели CARMEC PRC 2400 стоит заранее сопоставить рабочие параметры с вашими реальными задачами: тип заготовки, интенсивность нагрузки, доступное место и требования к подключению. Так проще подобрать оборудование без переплаты и без компромиссов по функциональности.

Почему этот товар стоит рассмотреть

• Мощность вращающегося двигателя: 0,75 кВт - 1400 об/мин
• СКОРОСТЬ ШПИНДЕЛЯ: 60 об/мин
• Общие размеры: 1130×950×1340 мм
• Вес: 385 кг
• Максимальная сила удара: 5000 кг
• Максимальное давление: 150 бар

Что важно знать перед покупкой

Перед заказом полезно проверить не только базовую мощность, но и жёсткость конструкции, диапазон настроек, удобство обслуживания и доступность расходников. Именно эти моменты чаще всего влияют на комфорт ежедневной работы.

• оцените реальные размеры заготовок и запас по рабочей зоне
• проверьте напряжение подключения и требования к размещению оборудования
• сравните мощность, массу и конструкцию станка под ваш режим работы
• уточните совместимость расходников, оснастки и сервисного обслуживания

Подробное описание и особенности модели

Ремонтно-токарный гидравлический станок Carmec PRC 2400 предназначен для выравнивания и восстановления всех видов стальных, алюминиевых и легкосплавных дисков диаметром 10-24”. Выравнивание дисков осуществляется с помощью гидравлического цилиндра, приводимого в действие приводом мощностью 0,75 кВт, и набора формованных пуансонов. Система регулировки давления с манометром позволяет точно настроить силу нажатия. Для удаления вмятин, дефектов и следов после выравнивания используется встроенный токарный модуль с отдельным двигателем 0,75 кВт.

Рабочее давление гидравлики составляет 100 Бар, максимальное давление – 150 Бар. Максимальное усилие – 5 тонн. Скорость вращения шпинделя плавно регулируется от 0 до 60 об/мин с помощью электронного управления и отображается на цифровом дисплее. Благодаря термически обработанной оси и регулируемым коническим подшипникам, этот станок для рихтовки дисков отлично выдерживает высокие нагрузки и обеспечивает точность обработки в течение всего срока службы.

Особенности ремонтно-токарного гидравлического станка для дисков Carmec PRC 2400 Полный цикл восстановления диска Подходит для дисков из стали, алюминия и сплавов Диаметр дисков – 10-24” Выравнивание дисков с помощью гидравлического цилиндра Мощность гидравлического привода – 0,75 кВт (900 об/мин) Сила давления – 5 тонн Рабочее давление гидравлики – 100 Бар, максимальное давление – 150 Бар Система регулирования давления с манометром Набор формованных пуансонов для разных профилей диска Встроенный токарный модуль с отдельным двигателем мощностью 0,75 кВт (1400 об/мин) Плавная регулировка скорости вращения шпинделя в диапазоне 0-60 об/мин Отображение скорости на цифровом дисплее Термически обработанная ось Регулируемые конические подшипники Жесткая станина из листовой стали Вес 385 кг. Частые вопросы

Больше узнать о ремонтно-токарных станках для дисков можно из ответов на вопросы.

Чем ремонтно-токарный станок для дисков отличается от обычного токарного?

Основная разница – в назначении. Токарный станок обрабатывает вращающиеся детали, а ремонтно-токарный — сочетает рихтовочный гидравлический модуль и низкооборотный шпиндель, который используется больше для контроля биения и локальной обработки, чем для классического точения. Он специально адаптирован под геометрию автомобильных дисков и работу с деформациями.

Какие есть типы станков для ремонта дисков?

Станки для ремонта дисков бывают:

Гидравлические рихтовочные - работают за счет гидроцилиндра и набора насадок для исправления вмятин Ремонтно-токарные – оснащены токарным узлом с низкооборотным шпинделем Комбинированные – совмещают оба типа обработки. Почему ремонтно-токарные станки для дисков имеют низкую скорость вращения шпинделя?

Потому что шпиндель в таких станках нужен не для интенсивного точения, а для контроля биения, позиционирования диска и плавной доработки края. Низкие обороты обеспечивают высокую безопасность и точность работы с поврежденными дисками.

Могут ли ремонтно-токарные станки восстанавливать диски с сильными трещинами?

Нет, эти станки предназначены для корректировки геометрии и устранения деформаций. Ремонт трещин требует дополнительной специализированной аргонно-дуговой сварки, которая выполняется отдельно.

Какое преимущество конических подшипников шпинделя в станке для ремонта дисков?

Конические подшипники обеспечивают максимальную точность и устранение люфта (биения). Они способны выдерживать как осевые (от гидравлического цилиндра), так и радиальные нагрузки. Их конструкция позволяет механически регулировать зазоры по мере износа, что продлевает срок службы узла и поддерживает высокую точность обработки.

Технические характеристики

Вес	385 кг
Максимальная сила удара	5000 кг
Максимальное давление	150 бар
Мощность вращающегося двигателя	0,75 кВт - 1400 об/мин
Мощность гидравлического двигателя	0,75 кВт - 900 об/мин
Общие размеры	1130×950×1340 мм
Рабочее давление	100 бар
СКОРОСТЬ ШПИНДЕЛЯ	60 об/мин

Для ежедневной эксплуатации важно заранее учитывать доступ к расходным материалам, удобство настройки, стабильность рамы и реальную производительность под ваши типовые операции. Это помогает избежать переплаты за ненужный запас или, наоборот, нехватки возможностей в работе.

При подборе оборудования полезно ориентироваться не только на паспортные данные, но и на сценарий использования: разовые задачи, мелкосерийная работа, сервисная нагрузка или полноценный производственный режим. Такой подход дает более точное решение под ваш участок.

Подбор и консультация

Если нужно подобрать модель под конкретную задачу, специалисты TorgShop помогут сравнить варианты по формату работ, мощности, оснастке, подключению и габаритам.